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軌道車輛不銹鋼車體的電阻點焊具有外觀質量差、密封性差、效率低等缺點，通過研究測試，以及激光焊接車輛側墻的改進，結果表明，不銹鋼車體焊接中使用激光焊接機，可以獲得高質量的表面狀態(tài)及強度...
相對傳統(tǒng)方式,振鏡式激光焊接機高速移動的掃描鏡片代替工作臺,配合強大圖形處理功能的軟件,實現(xiàn)了程序控制的瞬時多點焊接,有效地提高生產效率和靈活性。焊接過程使用了掃描鏡組的動態(tài)工藝,并采用...
在許多壓力容器制造業(yè)中，多數(shù)入職的焊接技術人員，對焊接材料的選用依然有些沒有好的選擇方向，尤其是在中小企業(yè)存在激光焊接材料方面問題尤多，小型鍋爐、壓力容器制造企業(yè)在焊接材料的選用方法...
激光焊接機是集激光技術、焊接技術、材料技術、機械制造技術及產品設計為一體的系統(tǒng)工程，應用過程將焊接工藝、結構設計、設備制造結合起來，發(fā)揮功能。隨著航天制造業(yè)的高速發(fā)展，激光焊以其高能...
我國激光焊接最先應用于汽車行業(yè)，在激光焊接技術中，近年已成功研究解決了部分大型構件的焊接難題，在不銹鋼軌道車輛車體焊接中也有應用。為提高電機車和動力集中動車組動力車高速、輕量化車體的...
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