倍捻機(jī)產(chǎn)量計(jì)算

倍捻機(jī)的產(chǎn)量是由錠速、紗線捻度及號(hào)數(shù)不同所決定的。

計(jì)算公式如下：

其中：

以TDW—128型倍捻機(jī)為例：128錠生產(chǎn)JC80/T20 7.3tex合股紗，錠速9650r/min，捻度1100T/m，一臺(tái)倍捻機(jī)一天的產(chǎn)量為：

5 氣圈高度調(diào)整及紗線張力器的作用

倍捻機(jī)紗線氣圈高度是指從錠子加捻盤出紗口至導(dǎo)紗鉤間紗線氣圈的高度，一般新機(jī)試車時(shí)，要用閃光測速儀觀察氣圈的形狀及高度，調(diào)節(jié)氣圈高度使氣圈距離 紗罐邊緣10～15mm，并不碰錠子兩側(cè)的隔紗板為良，氣圈的高度調(diào)節(jié)是通過導(dǎo)紗鉤的升降實(shí)現(xiàn)的。

在錠子張力的頂部裝有一個(gè)帶有0～7的刻度的調(diào)節(jié)盤用于調(diào)節(jié)張力器內(nèi)部的張力彈內(nèi)的彈簧的壓力大小，從0～7刻度調(diào)節(jié)，使張力彈內(nèi)彈簧的壓力依次從小到大發(fā)生變化。張力彈內(nèi)部有一細(xì)小的彈簧，通過調(diào)節(jié)該彈簧的壓力，調(diào)節(jié)張力彈的壓力的大小，從而調(diào)節(jié)紗線在通過彈力彈的狹縫時(shí)所受壓力的大小。張力彈又稱膠囊式張力彈，由兩節(jié)膠囊相互套在一起，中間由一彈簧用于支撐，所以簧力的大小即決定了張力彈彈性的大小。張力彈彈力的大小決定了紗線在通過張力彈的狹縫空間時(shí)所受阻力的大小，從而調(diào)節(jié)紗線張力的大小。同時(shí)調(diào)節(jié)超喂羅拉的快慢以及其下面兩個(gè)張力輪的位置，可調(diào)節(jié)紗線的張力。?

6 倍捻機(jī)設(shè)備的操作及維修保養(yǎng)

(1)開車前按工藝要求做好調(diào)整，用閃光測速儀觀察氣圈高度，并使紗線張力適當(dāng)，預(yù)防攀筒子，

(2)紗罐內(nèi)放置紗線筒子時(shí)，注意紗線退繞方向與錠子轉(zhuǎn)向相反，或者與輪帶的轉(zhuǎn)向相反，防止內(nèi)外氣圈相互干擾，產(chǎn)生斷頭，錠子盛紗罐的凹點(diǎn)應(yīng)面向操作者進(jìn)行穿紗操作。

(3)當(dāng)紗線斷頭時(shí)，要先將錠子拔出進(jìn)行剎車，穿線，接頭后再將錠子輕輕放回龍帶。

(4)每班進(jìn)行機(jī)臺(tái)飛花清潔，揩車周期定為兩個(gè)月，揩車時(shí)清潔機(jī)臺(tái)傳動(dòng)牙齒，檢查龍帶是否磨損，將錠子拔出，查看錠子是否缺油。

(5)每半年進(jìn)行一次大揩，重點(diǎn)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的狀況，車頭油箱進(jìn)行加油，錠子全部換油，并檢查錠桿上軸承是否磨損，并及時(shí)更換，同時(shí)檢查電機(jī)是否缺油。揩車完畢后進(jìn)行機(jī)臺(tái)電耗測定。

(6)用該設(shè)備在生產(chǎn)細(xì)特紗時(shí)，小紗容易發(fā)生攀筒子現(xiàn)象，如果紗線張力、交叉角選擇不當(dāng)，攀筒子現(xiàn)象十分嚴(yán)重。由于機(jī)械上的原因，攀筒子問題不好徹底消除，故在生產(chǎn)品種翻改時(shí)要特別注意對工藝的及時(shí)調(diào)整，將問題降到最低。