汽車頂棚面料都用哪些？汽車頂棚面料優(yōu)點，對不同檔次的頂棚內(nèi)飾在材料上、結(jié)構(gòu)上有所不同，為提高隔音、隔熱、降低噪聲等效果，多采用各種纖維氈、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等與其他材質(zhì)粘合在一起的結(jié)構(gòu)作為襯墊，并與蒙皮材料(如無紡布、針織物等)通過一定的方式粘合形成一體。

汽車頂棚內(nèi)飾主要有兩種:軟頂和硬頂。汽車頂棚內(nèi)飾材料的發(fā)展趨勢是高強度模塑基材。
汽車軟頂
軟頂一般由面料和泡沫層用層壓法或火焰法復(fù)合在一起。面料多數(shù)為無紡布機(jī)織布或PVC 膜等材料制造。泡沫層用聚氨酯或交聯(lián)聚乙烯泡沫制造。面料起裝飾作用，其顏色及質(zhì)地要與車身內(nèi)飾顏色和質(zhì)地相協(xié)調(diào)。泡沫層起隔熱、隔音、吸音、減振作用。
軟頂?shù)陌惭b一般分兩種:粘貼型和吊裝型，用于貨車、面包車和低檔轎車上。
軟頂?shù)恼辰佑袧L涂法和預(yù)涂法兩種。用于滾涂法的粘接劑是氯丁橡膠，在施工現(xiàn)場工人手持蘸滿膠的膠滾或膠刷，將膠均勻涂在頂蓋的內(nèi)表面上，晾置幾分鐘后，將軟頂粘貼在指定位置上。
用于預(yù)涂法的壓敏粘接劑是在生產(chǎn)軟頂時，預(yù)涂在軟頂?shù)谋骋r上，用隔離紙
將膠膜覆蓋，以便包裝和運輸。在施工現(xiàn)場工人揭去隔離紙即可將軟頂粘貼在指定位置上。