整套同步電氣控制系統(tǒng)改為采用plc來(lái)控制，主鏈條、入布口上輪、下輪、左右毛刷及上槳機(jī)采用一個(gè)plc來(lái)控制，plc和文本顯示器之間均通過(guò)rs485接口通信來(lái)完成整機(jī)的同步控制。

　　采用以上控制方式，將取消原機(jī)臺(tái)上的速度比例控制表，車頭箱內(nèi)的piv減速機(jī)，編碼器，加減速控制板、上槳張力架角度傳感器及位置控制板。技術(shù)改造后的功能同原來(lái)此臺(tái)定型機(jī)同步電氣控制系統(tǒng)的功能一樣, 改造后的控制精度優(yōu)于改造前的。而且故障率明顯降低。