9月22日，福建省首次開行發(fā)往華南地區(qū)的白貨專列，專列從泉州黃塘鐵路貨場駛出，滿載22個集裝箱滌綸絲化纖產(chǎn)品，一站直達(dá)廣東三水西站，為東南沿�；w產(chǎn)業(yè)對接華南輕工制造業(yè)搭建起全新高效鐵路物流通道。
所謂“白貨”，主要指代化纖制品、輕工工業(yè)品等高附加值非大宗散貨，滌綸絲作為紡織上游核心原料，具備運(yùn)量大、對運(yùn)輸穩(wěn)定性要求高等特征。福建化纖加工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，大量化纖加工成品輸往廣東等華南制造集群，此前貨物外運(yùn)主要依賴公路運(yùn)輸，旺季存在運(yùn)價波動、運(yùn)力緊張、貨損偏高等痛點(diǎn)，制約跨區(qū)域供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)效率。
本次專列由中國鐵路南昌局集團(tuán)福州鐵路物流中心組織開行，定制“工廠裝箱+一站直達(dá)”運(yùn)輸方案，以鐵路集裝箱專列模式替代部分公路運(yùn)力。相較公路，鐵路專列受天氣、旺季車流擾動更小，貨損風(fēng)險降低，可幫助化纖企業(yè)壓縮綜合物流成本，保障原料交貨時效，打通福建化纖成品通往華南紡織、輕工工廠的穩(wěn)定大動脈。
華南是國內(nèi)重要輕工紡織產(chǎn)業(yè)聚集地，閩粵兩地紡織化纖上下游聯(lián)動緊密。該專列的開通，進(jìn)一步完善福建鐵路白貨班列網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化東南沿�；w產(chǎn)能與華南下游制造端的供應(yīng)鏈銜接，助力區(qū)域紡織產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)鏈降本，推動跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。后續(xù)鐵路部門將根據(jù)企業(yè)貨量需求，推動班列常態(tài)化開行。
